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东航山东维修部定检分部“双线”保障生产

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发布时间:2015-01-06 12:12:29
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9月的青岛褪去它火热的外衣踏入了金秋时节,民航人还没来得及细细享受这一时期的惬意,又从保障旺季生产通宵达旦的节奏步入了大量飞机停场检修的日子。

东航山东维修部定检分部这一月份的工作安排的满满当当,3架空中客车A320飞机的C检工作和6个A检工作。东航山东维修部自2014年3月8日起,正式展开了“双线”生产模式,6月份圆满完成4C检工作,半年时间内山东维修部的A320飞机维修能力得到大踏步的发展和提升,足以有条不紊的应对生产任务高度集中的这一月份。

走进山东维修部的机库,双线生产正进行的如火如荼。 9月26日是B2338飞机10C检期间,同时开工的还有B6003飞机的64A检,定检分部员工熟练的分工配合,一条线做A检,一条线做C检。为了保证两条工作线之间不受影响,任何的工作用品都不允许混用,大到工具工作台架,细到工作单卡的分颜色打印。定检分部领导亲临现场指导工作,维修人员工作积极主动,克服了人员少工作量大的困难,整个工作现场井然有序,工作流程有条不紊。这天C检的主要工作是电子部门的线路改装--导航 - ATC - 安装增强型监测功能的线路预留,此次工卡是山东维修部首做项目,电子小组早已做足了准备工作,提前一周熟悉工卡,准备好ESPM程序,设计好改装方案,因为缺乏经验实施过程中施工人员还是碰到很多实际困难,电子小组各个打起十二分精神,不断改进方案不断尝试,办法总比困难多,一天的工作下来,改装慢慢初见成效,虽然青岛的秋天已是凉风习习,但在机库里,客舱内,电子舱内忙碌着的机务人们依然是大汗漓淋………

东航山东维修部在业内树立了良好的口碑和品牌形象,山东执管飞机20余架次,同时也吸纳了其他分子公司和其他航空公司的飞机定检生产工作,正是基于双线生产模式的良好运行和机务人员的敬业精神,东航山东维修部会已最好的状态迎接更加严峻的形势。

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